VITTORIA AIRLINER VTT

Description

VITTORIA AIRLINER VTT

Les mousses anti-pincement Vittoria Air-Liner sont conçues pour être utilisée dans des pneus sans chambre. Elles augmentent le contrôle, la durabilité, la performance et la protection des pneus et des roues tout en limitant le risque de crevaison. Compatible avec toutes les tailles de roues (jusqu’à 29 “), toutes les valves tubeless et les sections de pneus de 1,9 à 4,0”.

Le Air-Liner est un insert en polymère de haute qualité qui remplace une partie du volume d’air du pneu. Ne choisissez plus entre stabilité et adhérence, le Air Liner permet à vos pneus de rester stables, adhérents et contrôlés, même à basse pression.

Le Air-Liner présente une section ronde, avec des canaux sur le dessus et bas. Le canal supérieur offre de la place un volume d’air ajustable qui se trouve directement sous la bande de roulement du pneu. Lors de l’impact, les bords des coins du canal se fléchissent en premier et se développent progressivement vers la partie plus épaisse, à mesure que le pneu est comprimé. Cela permet à la bande de roulement de rester flexible, ce qui augmente la traction sans sacrifier la résistance aux chocs. Le canal inférieur permet un réglage facile de la pression d’air et permet une compatibilité totale avec tout type de valve. La forme de la section ronde imite la forme naturelle du pneu et supporte une plus grande surface de contact dans les parois latérales de la carcasse. La stabilité latérale des pneus est augmentée, mais la bande de roulement reste souple et adhérente. Cela améliore les performances en virage, en montée et au freinage

• Protection: La roue et le pneu sont protégés par l’insert Air-Liner. En amortissant les impacts de l’intérieur du pneu, votre jante coûteuse reste protégée, tout en éliminant les crevaisons causées par les impacts de la jante.
• Contrôle: L’insert Air-Liner remplace le volume d’air du pneu. Le volume d’air réduit permet au pneu de se comprimer et de rebondir de manière plus contrôlée que les systèmes tubeless standard.
• Performance: la stabilité des pneus côte à côte est augmentée, mais la bande de roulement reste souple et adhérente. Cela améliore les performances en virage, en escalade et en freinage.
• Durabilité: Ce matériau polymère très résistant a été testé pour une durée de vie estimée à 2000 heures en conduite normale, ou 1 heure complète de descente à plat sous un pilote typique.
• Mousse vendue à l’unité.

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