SIRRUS X 2.0
89 000,00 XPF
Le Specialized Sirrus X est votre passeport pour explorer davantage, repousser vos limites et découvrir des lieux inattendus. Ce vélo polyvalent, confortable et inspirant vous encouragera à rouler plus que jamais auparavant. Avec des pneus larges et rassurants, une position de conduite légèrement plus droite, une transmission intuitive en mono-plateau et des supports pour porte-bagages et garde-boue, le Sirrus X est plus qu’un simple compagnon de route : il est aussi prêt pour le gravier.
Points Clés :
- Cadre Léger et Performant :
- Cadre en alliage d’aluminium A1 Alloy, léger et robuste.
- Câblage interne pour un design épuré.
- Environ 1,7 kg (3,5 lb) plus léger que notre modèle Crosstrail Hydro.
- Transmission Intuitive :
- Transmission 1×8 avec une large gamme de rapports pour une utilisation simplifiée et polyvalente.
- Changement de vitesses fluide et réactif.
- Freinage Puissant :
- Freins à disque hydrauliques, offrant une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.
- Confort Supérieur :
- Équipé d’une selle, de poignées et de pédales Body Geometry Shared Platform, conçues scientifiquement pour un confort optimal et une ergonomie avancée.
- Polyvalence Tous Terrains :
- Pneus Specialized Pathfinder 42c avec gomme Gripton, parfaits pour flotter sur les surfaces rugueuses tout en restant rapides sur le bitume.
- Supports pour porte-bagages et garde-boue intégrés pour un équipement facile.
Pourquoi Choisir le Sirrus X ?
- Idéal pour une utilisation mixte, sur route ou chemin.
- Conçu pour les cyclistes à la recherche d’un vélo polyvalent, confortable et facile à manier.
- Parfait pour les trajets quotidiens, les sorties gravel ou les aventures sur de longues distances.
Le Specialized Sirrus X est plus qu’un vélo : c’est une invitation à rouler plus loin, plus souvent, et avec plus de plaisir. 🌟
- Description
- Informations complémentaires
Description
Spécifications Techniques
Cadre et Suspension
- Cadre : Aluminium A1 Premium, géométrie Fitness, tubes butted, passage de câbles interne, fixation disque flat-mount, attache rapide, supports Plug + Play pour porte-bagages et garde-boue.
- Fourche : Acier Hi-Ten, fixation disque flat-mount, supports Plug + Play pour garde-boue et porte-bagages bas, attache rapide.
Freins
- Frein avant : Promax F1, frein à disque hydraulique, flat-mount, rotor de 160 mm.
- Frein arrière : Promax F1, frein à disque hydraulique, flat-mount, rotor de 160 mm.
Transmission
- Leviers de vitesses : MicroSHIFT, 8 vitesses.
- Dérailleur arrière : MicroSHIFT Advent 8 vitesses, sans embrayage.
- Cassette : MicroSHIFT, 8 vitesses, 12-42 dents.
- Pédalier : Alliage forgé 3 pièces, plateau de 40 dents.
- Boîtier de pédalier : BSA, carré, 68 mm.
- Chaîne : KMC X8 avec Missing Link™.
Roues et Pneus
- Jantes : Alliage double paroi, disque uniquement, profondeur de 22 mm, largeur interne de 21 mm, 32 rayons.
- Moyeux :
- Avant : Alliage, 6 boulons, roulements à billes libres, attache rapide, 32 rayons.
- Arrière : Alliage, 6 boulons, freehub 8/9 vitesses, roulements à billes libres, attache rapide, 32 rayons.
- Pneus : Specialized Pathfinder Sport, 700×42 mm.
- Chambres à air : Valve Schrader, 40 mm.
Poste de Pilotage
- Guidon : Alliage Mini Rise, backsweep de 9°, élévation de 15 mm, diamètre de 31,8 mm.
- Potence : Alliage forgé 3D, élévation de 7°, diamètre de 31,8 mm.
- Poignées : Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables.
- Selle : Specialized Bridge Sport, rails en acier, disponible en largeurs 155/143 mm.
- Tige de selle : Alliage, décalage de 12 mm, serrage à 2 boulons, diamètre de 27,2 mm.
- Collier de selle : Type à boulon, diamètre de 31,8 mm.
Accessoires
- Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme en plastique, légère et adhérente.
Le Specialized Sirrus X allie robustesse, confort et polyvalence pour offrir une expérience de conduite fluide, que ce soit sur route ou sur gravier. 🚴♂️
