LEVO ALLOY
726 000,00 XPF
Le Specialized Turbo Levo combine puissance, performance et plaisir pour offrir des aventures inégalées sur les sentiers. Conçu avec des décennies d’expertise dans la fabrication de VTT, il redéfinit les standards des e-MTB avec une motorisation avancée, une géométrie ajustable, et une autonomie exceptionnelle.
Points Clés :
1. Puissance et autonomie impressionnantes :
- Moteur Turbo Full Power 2.2 offrant une assistance fluide et puissante jusqu’à 4 fois votre force.
- Couple de 90 Nm et puissance de 565 W, permettant de gravir les pentes les plus raides sans effort.
- Batterie de 700 Wh intégrée pour une autonomie allant jusqu’à 5 heures, vous permettant d’explorer plus loin que jamais.
2. Technologie avancée :
- Turbo Connect Unit (TCU) : Véritable cerveau du vélo, il affiche le niveau de batterie et le mode d’assistance, tout en communiquant via ANT+/Bluetooth® avec un écran optionnel pour encore plus de données.
- Modes d’assistance personnalisables et mises à jour logicielles pour des performances optimales.
3. Suspension et géométrie optimisées :
- 150 mm de débattement arrière personnalisé, offrant une absorption exceptionnelle des petits chocs et des impacts plus importants tout en garantissant une efficacité de pédalage maximale.
- Garde au sol réglable avec un boîtier de pédalier ajustable de ±7 mm.
- Conception à roues mixtes : une roue avant de 29 pouces pour la stabilité et une roue arrière de 27,5 pouces pour une agilité maximale.
4. Ajustabilité et confort :
- Deux options de géométrie pour personnaliser la configuration en fonction de votre style de conduite et du terrain.
- S-Sizing basé sur le style et la taille du pilote, avec six options permettant de choisir entre agilité et stabilité.
Pour qui est fait le Turbo Levo ?
- Les explorateurs : Découvrez des sentiers plus éloignés grâce à une autonomie et une puissance inégalées.
- Les amateurs de VTT technique : Profitez d’une géométrie ajustable et d’une suspension conçue pour exceller sur les terrains difficiles.
- Les passionnés de performance : Bénéficiez d’une assistance fluide et intuitive pour maximiser vos efforts et profiter de chaque instant.
Avec le Specialized Turbo Levo, plus de montée, plus de descente, et plus de plaisir sont au rendez-vous. Que vous soyez à la recherche de nouvelles sensations ou d’aventures prolongées, ce vélo vous offre tout ce que vous aimez dans le trail, amplifié.
- Description
- Informations complémentaires
Description
Caractéristiques Techniques
Système E-bike
- Moteur : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, puissant et optimisé pour le trail.
- Batterie : Specialized M3-700, batterie intégrée de 700Wh pour une autonomie prolongée.
- Interface Utilisateur (UI) : Specialized TCU, affichage LED 10 états de charge, 3 modes de conduite, connectivité ANT+/Bluetooth®, télécommande au guidon.
- Chargeur : Chargeur personnalisé 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V.
Cadre et Suspension
- Cadre : Alliage M5 Premium, débattement de 150 mm, espacement Boost 148 mm, câbles internes, ajustement de hauteur du boîtier de pédalier, géométrie S-Sizing.
- Fourche : RockShox 35 Silver, stanchion de 35 mm, amortisseur Turnkey :
- Taille S1 : 150 mm de débattement.
- Tailles S2-S6 : 160 mm de débattement.
- Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select R, réglage de rebond :
- Taille S1 : 52,5×210 mm.
- Tailles S2-S6 : 55×210 mm.
Freins
- Frein avant : SRAM Guide RE :
- Tailles S1-S3 : Rotor de 200 mm.
- Tailles S4-S6 : Rotor de 220 mm.
- Frein arrière : SRAM Guide RE, rotor de 200 mm.
Transmission
- Leviers de vitesses : SRAM SX Eagle, 12 vitesses.
- Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, 12 vitesses.
- Cassette : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 dents.
- Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
- Pédalier : Praxis Forged, déport personnalisé, interface axe ISIS, manivelles de 160 mm.
- Plateau : SRAM X-Sync Eagle, acier, 34 dents, BCD 104 mm.
Roues et Pneus
- Roue avant : Moyeux Specialized, jante Specialized 29 Tubeless Ready, largeur interne de 30 mm, pneu Butcher GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 29×2,6″.
- Roue arrière : Moyeux Specialized, jante Specialized 29 Tubeless Ready, largeur interne de 30 mm, pneu Eliminator GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 27,5×2,6″.
- Rayons : DT Swiss Industry.
- Chambres à air : Valve Presta standard.
Poste de Pilotage
- Guidon : Specialized, alliage 6061, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm, upsweep de 6°, backsweep de 8°.
- Potence : Alloy Trail Stem, diamètre de 35 mm.
- Poignées : Specialized Trail Grips.
- Selle : Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier.
- Tige de selle télescopique : TranzX, diamètre de 34,9 mm :
- S1 : 100 mm.
- S2 : 125 mm.
- S3 : 150 mm.
- S4-S5 : 170 mm.
- S6 : 200 mm.
Accessoires
- SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le tube de direction, avec dérive-chaîne et maillon de chaîne.
Poids
- Poids total : 23,81 kg (52 lb, 7,9 oz), taille S4.
