CHISEL
312 000,00 XPF
Le Specialized Chisel est un VTT en aluminium M5 Premium, conçu pour offrir des performances optimales sur les terrains techniques. Équipé d’une fourche RockShox Recon Silver RL (120 mm de débattement), d’un amortisseur arrière X-Fusion PRO-02 et d’une transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses, il combine légèreté, robustesse et efficacité.
Avec des freins à disque hydrauliques SRAM Level T, des roues Tubeless Ready et des pneus Specialized Ground Control 29×2,35″, le Chisel garantit une maîtrise totale et une adhérence optimale. Sa géométrie progressive XC et sa tige de selle télescopique ajustable en font un choix idéal pour les sorties longues et exigeantes.
- Description
- Informations complémentaires
Description
Caractéristiques Techniques
Cadre et Suspension
- Cadre : Aluminium D’Aluisio Smartweld M5, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, débattement de 110 mm, passages de câbles internes, boîtier de pédalier BSA, espacement Boost 12×148 mm, compatible avec tige de selle télescopique (30,9 mm).
- Collier de selle : Alliage Specialized, diamètre de 34,9 mm.
- Amortisseur arrière : X-Fusion PRO-02, 190×40 mm, réglage de rebond et de compression.
- Fourche : RockShox Recon Silver RL, débattement de 120 mm, amortisseur Motion Control, déport de 42 mm, axe traversant Maxle Stealth 15×110 mm.
Freins
- Frein avant : SRAM Level T, freins à disque hydrauliques, étriers 2 pistons, rotor de 180 mm.
- Frein arrière : SRAM Level T, freins à disque hydrauliques, étriers 2 pistons, rotor de 160 mm.
Transmission
- Pédalier : SRAM SX Eagle, Powerspline, plateau de 32 dents, manivelles disponibles en 165/170/175 mm.
- Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
- Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 dents.
- Boîtier de pédalier : SRAM Powerspline BSA.
- Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 vitesses.
- Leviers de vitesses : SRAM SX Eagle, gâchettes, 12 vitesses.
Roues et Pneus
- Moyeu arrière : Alliage Specialized, roulements à cartouche étanche, disque 6 trous, axe traversant Boost 12×148 mm, 28 rayons.
- Moyeu avant : Alliage Specialized, roulements à cartouche étanche, disque 6 trous, axe traversant Boost 15×110 mm, 28 rayons.
- Jantes : Alliage Specialized, Tubeless Ready, largeur interne de 27 mm, disque, 28 rayons.
- Pneus avant : Specialized Ground Control, carcasse Control, gomme T5, 29×2,35″.
- Pneus arrière : Specialized Fast Trak, carcasse Control, gomme T5, 29×2,35″.
- Chambres à air : Valve Presta de 40 mm, 29×1,75-2,4″.
- Rayons : Acier inoxydable, 14 g.
Poste de pilotage
- Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier, largeur de 143/155 mm.
- Guidon : Alliage Specialized, élévation de 20 mm, largeur de 760 mm, diamètre de 31,8 mm.
- Grips : Specialized Trail Grips.
- Potence : Alliage forgé Specialized, 4 boulons, élévation de 7 degrés.
- Tige de selle : TranzX télescopique, diamètre de 30,9 mm, débattement selon la taille : XS-SM : 100 mm, M : 125 mm, L-XL : 150 mm.
